[1]张海波,彭立山,赵志伟,等.内部冷却系统在海底管线用厚壁弯管制造中的应用[J].焊管,2014,37(9):60-63.[doi:1001-3938(2014)09-0060-04]
 ZHANG Haibo,PENG Lishan,ZHAO Zhiwei,et al.Application of Internal Cooling System in Manufacturing Heavy Thickness Bends for Subsea Pipeline[J].,2014,37(9):60-63.[doi:1001-3938(2014)09-0060-04]
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内部冷却系统在海底管线用厚壁弯管制造中的应用
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《焊管》[ISSN:1001-3938/CN:61-1160/TE]

卷:
37
期数:
2014年第9期
页码:
60-63
栏目:
经验交流
出版日期:
2014-09-28

文章信息/Info

Title:
Application of Internal Cooling System in Manufacturing Heavy
Thickness Bends for Subsea Pipeline
文章编号:
1001-3938(2014)09-0060-04
作者:
张海波彭立山赵志伟刘克永赵 伟
(渤海装备巨龙钢管公司 管件分公司, 河北 青县 062658)
Author(s):
ZHANG HaiboPENG LishanZHAO ZhiweiLIU KeyongZHAO Wei
(Pipe Fitting Branch,Bohai Equipment Julong Steel Pipe Co.,Ltd.,Qingxian 062658,Hebei,China)
关键词:
焊管海底管道弯管厚壁
Keywords:
welded pipesubmarine pipelinebendsthick wall
分类号:
TE973
DOI:
1001-3938(2014)09-0060-04
文献标志码:
B
摘要:
分析了海底管道设计的主要影响因素,指出海底管道的设计与陆上管道设计不同,其主要区别是管道壁厚不仅仅是由管道内部最大工作压力来决定的。结合弯管母管的特点,针对海底管线用厚壁弯管在热煨过程中淬透冷却速度对其性能的影响,提出了改善目前淬透冷却不足的解决措施。在弯管内部增加一套冷却系统,弯管成型过程中内外壁同时冷却,通过提高弯管淬火时的冷却速度,改善了弯管成型后的整体力学性能。
Abstract:
In this article, it analyzed the main influence factors of submarine pipeline design, pointed out that the design of submarine pipeline is different from the onshore pipeline, and the main difference is that the pipe wall thickness is not only determined by pipeline internal maximum working pressure. Combined with the characteristics of the bends main pipe, according to the influence of hardening cooling velocity of thick wall bends for submarine pipeline on its performance, it put forward solutions for improving insufficient hardening cooling. Adding a set cooling system in the bends, it conducted cooling on inner and outer pipe surface at the same time. Through increasing the quenching cooling rate, the overall mechanical properties of bends were improved after forming.

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备注/Memo

备注/Memo:
收稿日期:2014-05-06
作者简介:张海波(1984—),男,河北沧州人,工程师,主要从事弯管及管件生产工艺制定和弯管管件新产品开发工作。
更新日期/Last Update: